Исходя из результатов первого этапа ИТС Зеленограда, закончена подготовка ко второму этапу системы.
Как сообщил член окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения Антонович Константин, закончилась подготовка ко второму этапу реализации ИТС Зеленограда, в планы которого входит не только улучшить дорожную ситуации для личного транспорта, но и, так сказать, начать «эру» пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, то есть создать комфортные условия для зеленоградцев, при которых им будет удобно перемещаться по городу пешком или использовать велосипед или общественный транспорт.
Напомним, что префектура города предложила жителям создать маршруты для велосипедных прогулок, а также определить места для потенциальных велопарковок, уже весной этого года в лесопарках города установят 10 новых велопарковок.
Константин рассказал о том, что уже было сделано на первом этапе ИТС Зеленограда, которую внедряют в городе с прошлого года и которая показывает отличные результаты по улучшению транспортной ситуации. По его словам, с помощью датчиков транспорта и данных сервиса «Яндекс.Пробки» была пересчитана модель распределения транспорта в городе, учитывая транзитный поток с Ленинградского и Пятницкого шоссе. Исходя из этих результатов сделали следующее: изменили режимы работы всех светофоров в «новом» городе, изменили режим работы светофоров на пересечении Панфиловского проспекта и Болдова ручья, Центрального проспекта и улицы Юности, а также Центрального проспекта и Яблоневой аллеи. Проведена юстировка всех программ адаптивного управления движением.
Наиболее заметные изменения в «новом» городе:
- на пересечении Панфиловского проспекта и улицы Андреевки, улицы Логвиненко и улицы Андреевки значительно увеличили время пешеходной фазы, а для водителей - изменение режимов и пофазного разъезда, выезд из Андреевки под стрелку разрешен практически во всех фазах;
- светофор на «старом» мосту, то есть на пересечении улицы Радио и Заводской: упрощен выезд машин с Заводской, ускорился проезд автомобилей, поднимающихся с Кутузовского шоссе к мосту;
- светофор на Привокзальной площади: увеличено время пешеходной фазы, упрощен проезд по Заводской улице в обе стороны;
- светофор на пересечении улиц Каменки и Логвиненко, Новокрюковской и Логвиненко - изменен режим для упрощения движения в вечерний час «пик».
Исходя из результатов первого этапа системы, начали работу над вторым этапом ИТС Зеленограда - уже подготовлены предложения и места установки: видеокамер системы телеобзора (45 штук), светофорных контроллеров адаптивного типа (20 штук), камер фотофиксации нарушений ПДД по скорости (22 штуки), камер фотофиксации нарушений ПДД по проезду на красный свет и выезд за стоп-линию (34 штуки), камер фотофиксации нарушения транзитного проезда грузовым транспортом (8 штук), информационных электронных табло (3 штуки), детекторов транспорта (142 штуки); транспортных табло обратного отсчета времени (263 штуки), пешеходных светофоров с табло обратного отсчета времени (58 штук), новых светофоров (2 штуки). На 120 нерегулируемых пешеходных переходах установят дополнительную подсветку.
