Пересечение Ленинградского шоссе и Панфиловского проспекта. Скриншот с сервиса maps.ya.ru
Кто будет строить развязку на 41-м километре Ленинградского шоссе станет известно в конце июля.
По сообщению Департамента Москвы по конкурентной политике,
объявлен открытый конкурс на
строительство транспортной развязки на 41 километре Ленинградского шоссе. Заявки на конкурс принимаются с 20 июня по 24 июля. На эти цели городским бюджетом Москвы предусмотрены расходы в размере 2,8 миллиардов рублей.
В рамах строительства развязки у «Штыков» планируется прокладка тоннеля под Ленинградским шоссе общей длинной 450 метров, а в закрытой части 80 метров; реконструкция основной проезжей части Ленинградского шоссе на протяжении 1739 метров, устройство боковых проездов и съездов, разворота на Панфиловском проспекте с расширением Панфиловского проспекта и Льяловского шоссе. Дополнительно будут организованы карманы для остановки общественного транспорта, подземные пешеходные переходы, выполнено благоустройство и озеленение. Тип такой развязки называют в документации - неполный «клеверный лист». Также в проектной материалах указано, что во время стройки предусмотрено ограждение зон работ типовым забором, уширение проезжей части, строительство объездной дороги и устройство деревянных настилов для пешеходов, нанесение временной разметки и другое. То есть во время стройки будет обеспечено движение транспорта и пешеходов, поэтому проект предусматривает определенную последовательность производства работ. С учетом всего этого предполагается, что строительство развязки у монумента «Штыки» займет более 20 месяцев.
Стоит отметить, что в проектной документации указано, что в
зону стройки попадают 7739 деревьев и 23296 кустарников, которые растут на территории Москвы и Подмосковья. Из этого количества планируют вырубить 7049 деревьев и 22885 кустарников и обещают провести компенсационные посадки - 4386 деревьев и 3144 кустарника. Все деревья, попадающие на территорию строительства и не подлежащие вырубке, будут защищены специальными коробами.
Также в зону производства строительных работ попадают различные подземные коммуникации: водоводы, газопроводы, дождевая канализация, электрические сети, сети связи и др. Проект предусматривает вынос данных сетей с территории, где будет проходить стройка.
Сегодня, 23 июня, состоится Финальное собрание участников слушаний экологических последствий строительства развязки.
