Казалось бы, что с воздушным фильтром все обстоит предельно просто. Зашел в магазин, выбрал и потом поменял его в машине. На практике дело обстоит таким образом, что нерадивые продавцы могут предложить подделку под видом оригинала. Переплатить и не получить гарантию качества детали – потенциальная опасность для двигателя. Воздух участвует в процессе работы мотора, зажигания топлива. Без фильтра износ деталей имел бы крайне короткий период. Его задача состоит в механическом препятствии попадания пыли и грязи внутрь двигателя. Избежать поломки всех сопутствующих систем в автомобиле можно, если установить
воздушные фильтры K&N от известного американского бренда. Они обладают высоким уровнем фильтрации и служат в два раза дольше рядовых сменных элементов. Найти их можно на сайте Atomic-shop.ru.
Как долго можно не менять фильтр
В среднем автомобиль в течение года проезжает 10-15 тысяч километров. На каждый литр топлива приходится порядка 15 кг воздуха. Это говорит о том, что фильтр постоянно находится в зоне действия пыли, грязи, механических частиц. Если он загрязнен, и вы его не меняете, повышается риск выхода из строя топливной системы и двигателя. За чистотой этой маленькой детали нужно внимательно следить.
Качественный и чистый фильтр обеспечивает поддержание нормального уровня мощности двигателя и минимизирует расход топлива. Если у вас стали наблюдаться изменения на этом фронте, проверьте деталь на наличие загрязнений. Есть? Меняйте незамедлительно. Также это поможет уберечь от загрязнения и поломки топливные форсунки.
Как выбрать топливный фильтр
Для начала нужно разобраться с бюджетом и предпочитаемым брендом. Старайтесь брать продукцию проверенных производителей. Качество определяется погрешностью в пропускной способности. Если 99% пыли задерживается – это хороший показатель, но у многих брендов еще лучше, и составляет всего 0,5%. В двигатель попадет намного меньше ненужных частиц, а дальше выбор — дело техники. Под каждую марку авто подходит определенная модель фильтра. Чтобы исключить ошибки, выбирайте по VIN-коду. Если в автомобиле ранее была установлена оригинальная деталь, на ней должен быть специальный номер. По нему тоже безошибочно можно найти нужный вариант.
На рынке часто можно увидеть фальсификат, очень похожий на оригинал. Отличить его можно по упаковке. У фирменных деталей она всегда на высоте. Обратите внимание, что маркировка на пластиковых или металлических частях корпуса может быть выполнена просто краской или выгравирована. Так вот, в первом случае, скорее всего, подделка. Если еще и цена подозрительно низкая, тогда сомнений точно нет. Внимательно выбирайте воздушные фильтры, проверяйте их на отсутствие признаков подделки и своевременно их меняйте.
