Градостроительно-земельная комиссия согласовала выделение Московскому метрополитену земельного участка площадью 6,6 га под строительство технологической части транспортно-пересадочного узла около станции метро «Ховрино» в рамках инвестиционного проекта. Участок расположен на пересечении улицы Дыбенко и Прибрежного проезда. По
сообщению «Москомстройинвеста», в составе ТПУ планируется создать места посадки-высадки пассажиров наземного транспорта, отстойно-разворотную площадку для междугородних автобусов. Кроме того, в III квартале нынешнего года здесь построят здание автовокзала площадью 10,4 тысячи квадратных метров, в котором разместится зал ожидания, кафе, небольшие торговые площади, помещения для обслуживания автобусов. Для увеличения пропускной способности улично-дорожной сети в районе станции метро «Ховрино» предусмотрено строительство эстакады от улицы Дыбенко до Библиотечного проезда, боковых проездов вдоль улицы Дыбенко, а также реконструкция улицы Дыбенко и Прибрежного проезда. В составе узла также запланировано устройство плоскостной перехватывающей парковки площадью 3 тысячи квадратных метров.
Напомним, возле
открывшейся в конце прошлого года станции метро «Ховрино» была организована промежуточная стоянка автобусного маршрута №400Э «метро «Речной вокзал» – Зеленоград». Предполагалось, что нововведение
позволит зеленоградцам сократить время поездки на автобусе до столичной «подземки». Однако уже в феврале 2018 года в приемную префектуру стали
поступать жалобы зеленоградцев на то, что в вечерние часы пик автобусы 400 «экспресс» приезжают от «Речного вокзала» в Ховрино уже переполненными и следуют без остановки. Согласно первоначальному проекту, по окончании строительства ТПУ в Ховрино, именно сюда будет перенесена конечная остановка 400-го «экспресса». Кроме того, в 2019 году в составе узла в 2019 году может
появиться новая железнодорожная платформа «Ховрино-2».
