Зампрефекта сообщил о полной компенсации ушедших маршруток

Как сообщила пресс-служба префектуры Зеленограда со ссылкой на заместителя префекта округа по вопросам транспорта Дмитрия Морозова, ГУП «Мосгортранс» не только полностью компенсировал комфортабельными автобусами подвижной состав ушедшего из Зеленограда коммерческого перевозчика, но и выпустил на маршруты дополнительные автобусы, что позволило еще больше сократить интервалы и сделать транспортную коммуникацию между округом и станциями московского метрополитена более совершенной.

По словам чиновника, в настоящее время на четырехсотых маршрутах работает 114 единиц подвижного состава, что на 50 автобусов больше, чем было на момент отмены коммерческих маршруток. Так, на маршруте №400 «экспресс» между Зеленоградом и станцией метро «Речной вокзал» сейчас курсируют 39 автобусов (в июле – 25), на маршруте №400 «поостановочный» – 26 (в июле – 14), на маршруте №400Т до станции метро «Тушинская» – 31 (в июле – 17), а на маршруте №400К до станции метро «Сходненская» – 18 (в июле – 8). Интервалы движения между ними составляют 3, 10, 7 и 15 минут соответственно.

Кроме того, Морозов отметил значительное увеличение количества внутригородских автобусов №№16 и 17. Сегодня на первом маршруте работает 8 единиц подвижного состава (в июле – 5), а на втором – 14 единиц (в июле – 7). При этом интервалы движения составляют всего 4 минуты.

Таким образом, зеленоградский автокомбинат взамен 52 коммерческих маршруток вывел на различные маршруты 60 автобусов, перекрыв тем самым транспортные потребности пассажиров. «Вместо далеко не самых удобных маршруток работают большие комфортабельные автобусы. Удобство почувствовали и пассажиры. Связанный с началом транспортной реформы рост количества жалоб от зеленоградцев сегодня значительно сократился», – рассказал Дмитрий Морозов.

Напомним, 29 июля коммерческий перевозчик ООО «ВииЯ» перестал обслуживать маршруты 416м, 417м, 431м, 460м, 476м и 707м, соединяющих Зеленоград со станциями метрополитена. На замену ему сразу пришел государственный «Мосгортранс», который с 1 августа продлил маршрут №400 «поостановочный» до станции Крюково, №400К – до станции метро «Сходненская», а также увеличил подвижной состав маршрутов. Первоначально автокомбинат планировал компенсировать отмену 52 маршруток малого и среднего класса 34 автобусами большой вместимости, однако позже местные власти совместно с ГУП «Мосгортранс» выявили ряд проблем, связанных с нехваткой выделенных автобусов и пообещали до 1 сентября полностью компенсировать ушедшие маршрутки.