Как
рассказал член зеленоградской комиссии по организации и безопасности дорожного движения Константин Антонович, началось строительство долгожданной развязки на 40 километре Ленинградского шоссе. На сегодняшний день фирма «Гера», выигравшая конкурс на строительство, занимается перекладкой коммуникаций и другими подготовительными работами.
При этом Антонович отметил, что с учетом расположенного рядом с будущей развязкой мемориального комплекса «Штыки» новая развязка будет построена без эстакад: «так как они будут загораживать вид на комплекс».
Также Константин Антонович подчеркивает, что во время строительства тоннеля Панфиловский проспект - Льяловское шоссе на 40 километре Ленинградки будет весьма сложная транспортная ситуация. На сегодняшний день уже прорабатываются различные варианты минимизации проблемы. «Но они однозначно будут. Тут придется потерпеть, зато через 2 года все забудут про проблемы в этом месте», - отметил Константин.
Кроме того, по словам Антоновича, после возведения развязки, к сожалению, в дачный сезон при движении в область ситуация по-прежнему останется сложной: «После окончания стройки на 40 км, в дачный сезон, при движении дачников НА дачи, ситуация будет очень сложной, т.к. все «упрется» в бетонку на 47-49 км и хвост будет "торчать" до развязки и иногда за нее, мешая при этом выезду из Зеленограда». Антонович отметил, то данная проблема возможно будет решена после строительства ЦКАД, но это уже долгосрочная перспектива на 2020-2022 годы.
Однако компания Smart Traffic перенесет светофорный объект на 47-49 километр после его ликвидации на 40 километре Ленинградки: «Smart Traffic после демонтажа светофора на 40 км, перенесет его на 47-49 км и совместно с 1-м батальоном начнет мудрить над улучшением ситуации. Мысли уже есть, уже обсуждаем с батальоном и балансодержателем Ленинградки».
