© 2024 «Зеленоград24» современный городской портал Зеленограда https://zelenograd24.ru/pressroom/transport/detail/146653/

Власти утвердили проект продления «зеленой» ветки метро

Как сообщается на сайте столичной мэрии, проект планировки участка Замоскворецкой линии метрополитена («зеленой» ветки) от станции метро «Речной вокзал» до проектируемой станции «Ховрино» (первое проектное название - «Улица Дыбенко») был утвержден на заседании правительства 10 декабря. Участок линейного объекта метрополитена планируют построить и ввести в эксплуатацию в 2015 году.

Так, от станции «Речной вокзал» линия метро продлится примерно на 3 км, и появятся две новые станции - «Беломорская» и «Ховрино», которые, по словам мэра Сергея Собянина, существенно улучшат транспортную доступность районов Ховрино и Левобережный, где проживает 140 тысяч человек. Ожидается, что новая станция метро «Ховрино» примет на себя значительную часть пассажиров, прибывающих в столицу из Шереметьево по скоростной пока еще недостроенной трассе Москва — Санкт-Петербург (М11).

Напомним, что в 500 м от новой станции метрополитена «Ховрино» пройдет Бусиновская транспортная развязка, которая соединит трассу М11 с МКАД. Еще ранее сообщалось, что недалеко от «Ховрино» планируется организация ТПУ.

По словам Андрея Антипова, председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, станция «Беломорская» разместится с южной стороны Беломорской улицы, а станция «Ховрино» разместится с западной стороны улицы Дыбенко. В районах Левобережный и Ховрино по материалам проекта планировки были проведены публичные слушания, и они признаны состоявшимися, проект планировки одобрен до последующего утверждения.

Андрей Антипов добавил, что появление новых станций метро не только разгрузит «Речной вокзал», но и сократит плотность существующих транспортных потоков наземного транспорта на Ленинградском шоссе, Фестивальной, Беломорской и Смольной улицах.