Автомобильные катализаторы – история, функции, типы

Общемировая экоситуация давно уже неблагополучна. На протяжении последних десятков лет данные по уровням загрязненности природы увеличились в несколько раз. Наиболее серьезный прыжок был зафиксирован в связи с массовым распространением автотранспорта.

Оказывается, в европейских транспортных средствах всегда и везде в обязательном порядке устанавливаются специальные устройства – катализаторы (https://catanet.ru/product-category/katalizator/). Речь идет о специальном устройстве, которое снижает до минимума содержание вредных частиц и соединений, включая CO, CH и NO в выхлопах. За счет использования такого автокатализатора содержание веществ в газах, выбрасывающихся в атмосферу во время работы авто, не выходит за нормы, что приняты и установлены нормами экобезопасности.

Керамический – катализатор дожигания – сотовая керамическая конструкция. В состав материала для изготовления таких устройств входят такие дорогие детали, как радий, платина, палладий. Частично в связи с содержанием таких металлов такой катализатор ценится компаниями, что скупают использованные катализаторов. Этот тип устройств устанавливается на большую часть авто, что завозятся в РФ из-за рубежа. Такой катализатор ставится на отечественные авто, но это устройство не из дешевых. Действие прибора в условиях страны связано с четкими сложностями: качество бензина и плохие дороги, что плохо сказываются на бесперебойности работы керамических сот. В связи с этим прибор зачастую приходится менять.
Химические – это так называемые присадки, применяющиеся для усиления свойства топлива масел, повышения устойчивости отдельно взятых деталей авто. Производители предлагают большой выбор таких катализаторов.
Магнито-стрикционный – наиболее востребованный вариант, что улучшают присущие топливу физические свойства. В применении этого вида катализаторов экологичность авто возрастает сразу в три-четыре раза.